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Quantidade mínima: | 1 Unidade |
Período de entrega: | 25 dias |
método de pagamento: | T/T |
Utilização:
Adequado para o transporte de produtos agrícolas, produtos secundários e outros produtos leves.e não é apenas satisfazer a carga nominal também reduzir a carga dos compartimentos.
Características:
A parte transportadora da carga do caminhão de estacas é projetada em estilo barra de armazém, a viga atravessa a viga longitudinal que é soldada como uma estrutura de estrutura espacial, tornando a resistência do quadro,rigidez, flexibilidade um equilíbrio, uma forte capacidade de carga sem deformação permanente.
Especificações:
Peso total | 40000 kg |
Carga nominal | 33000 kg |
Peso de tare | 7 000 kg |
Base da roda | 6980+1310+1310, 6480+1310+1310 (mm) |
Especificações dos pneus |
11.00R20 12PR 11.00-20 12PR 12R22.5 12PR (Pneus a vácuo ou pneus para carris) |
Não, dos pneus | 12 |
Marca do eixo | FUWA (BPW opcional) |
Não, dos eixos | 3 |
Carga no eixo | 24000 kg |
Peças de folhas de molas | 10 (8) (4) |
Suspensão | Suspensão rígida de aço de estampagem independente (suspensão pneumática) |
Ângulo de partida | 15 |
Superposição dianteira/atrás | 2100 mm |
Dimensões externas (LxWxH) | 13000,12500X2500X3400,3600,3800,4000 (mm) |
Dimensões interiores (LxWxH) | 12850,12350X2340X1800,2000,2200,2400 (mm) |
Material do feixe principal | Placas de manganês Q235B, soldados por arco automático submerso |
Sistema de travagem | ABS:MQPT42 (facultativo) |
Câmara de ar de travagem | Quatro câmaras duplas e duas individuais |
De acordo com os pedidos específicos do cliente, podemos desenhar desenhos completos para os clientes.
(1) O material das estruturas dos reboques é o aço de alta qualidade e resistência que pode prolongar a vida útil do reboque.
(2) Foi concebido de forma adequada de acordo com os requisitos dos clientes, tais como dimensão, carga útil, feixe de luz principal, etc.
(3) O sistema de travagem e o sistema elétrico são marcas conhecidas no mundo.
(4) A dupla pulverização e a pintura de revestimento especial podem garantir a qualidade da superfície do reboque.
(5) Todas as componentes/configurações (partes OEM) podem ser organizadas com base nos requisitos detalhados dos clientes e satisfazer as necessidades dos clientes.
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Quantidade mínima: | 1 Unidade |
Período de entrega: | 25 dias |
método de pagamento: | T/T |
Utilização:
Adequado para o transporte de produtos agrícolas, produtos secundários e outros produtos leves.e não é apenas satisfazer a carga nominal também reduzir a carga dos compartimentos.
Características:
A parte transportadora da carga do caminhão de estacas é projetada em estilo barra de armazém, a viga atravessa a viga longitudinal que é soldada como uma estrutura de estrutura espacial, tornando a resistência do quadro,rigidez, flexibilidade um equilíbrio, uma forte capacidade de carga sem deformação permanente.
Especificações:
Peso total | 40000 kg |
Carga nominal | 33000 kg |
Peso de tare | 7 000 kg |
Base da roda | 6980+1310+1310, 6480+1310+1310 (mm) |
Especificações dos pneus |
11.00R20 12PR 11.00-20 12PR 12R22.5 12PR (Pneus a vácuo ou pneus para carris) |
Não, dos pneus | 12 |
Marca do eixo | FUWA (BPW opcional) |
Não, dos eixos | 3 |
Carga no eixo | 24000 kg |
Peças de folhas de molas | 10 (8) (4) |
Suspensão | Suspensão rígida de aço de estampagem independente (suspensão pneumática) |
Ângulo de partida | 15 |
Superposição dianteira/atrás | 2100 mm |
Dimensões externas (LxWxH) | 13000,12500X2500X3400,3600,3800,4000 (mm) |
Dimensões interiores (LxWxH) | 12850,12350X2340X1800,2000,2200,2400 (mm) |
Material do feixe principal | Placas de manganês Q235B, soldados por arco automático submerso |
Sistema de travagem | ABS:MQPT42 (facultativo) |
Câmara de ar de travagem | Quatro câmaras duplas e duas individuais |
De acordo com os pedidos específicos do cliente, podemos desenhar desenhos completos para os clientes.
(1) O material das estruturas dos reboques é o aço de alta qualidade e resistência que pode prolongar a vida útil do reboque.
(2) Foi concebido de forma adequada de acordo com os requisitos dos clientes, tais como dimensão, carga útil, feixe de luz principal, etc.
(3) O sistema de travagem e o sistema elétrico são marcas conhecidas no mundo.
(4) A dupla pulverização e a pintura de revestimento especial podem garantir a qualidade da superfície do reboque.
(5) Todas as componentes/configurações (partes OEM) podem ser organizadas com base nos requisitos detalhados dos clientes e satisfazer as necessidades dos clientes.