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Caminhão de transporte de resíduos de construção diesel de 15 toneladas

produtos

Reboque da parede lateral semi

Semi-reboque de transporte de veículos

Semi-reboque de descarga/derrapagem

Semi-reboque lateral Van&Curtain

Semi-reboque para transporte de animais

Reboque agrícola e outro reboque completo

Peças sobressalentes de reboque

Caminhão de transporte de resíduos de construção diesel de 15 toneladas

Quantidade mínima:	1 Unidade
preço:	$38,000.00/sets >=1 sets
embalagem padrão:	Norma de exportação
Período de entrega:	25 dias
método de pagamento:	TT
Capacidade de abastecimento:	300 grupos/grupos por Mês

Informações pormenorizadas

Descrição do produto

Informações pormenorizadas

Lugar de origem

China

Marca

AOTONG

Certificação

ISO,CCC

Condição:

Novos

Direção:

Esquerda

Potência:

351 - 450 cv

Norma de emissões:

Euro 3

Segmento:

Caminhão pesado

Segmento de mercado:

Transportes de engenharia

Tipo de combustível:

Diesel

Capacidade do motor:

> 8L

Tipo de transmissão:

Manual

Número de deslocamento dianteiro:

Torque máximo ((Nm):

2000-2500Nm

Dimensões (L x L x H) (mm):

88000*2500*3500

Dimensão do tanque de carga:

88000*2500*3500mm

Comprimento do tanque de carga:

5.3-6.2M

Peso bruto do veículo:

26000

Capacidade (carga):

11 - 20T

Rodas motrizes:

6x4

Passageiros:

Câmera traseira:

360°

ABS (sistema de travagem antibloqueio):

- Sim, sim.

ESC ((Sistema eletrónico de controlo de estabilidade):

- Sim, sim.

Ecrã táctil:

- Sim, sim.

Serviço pós-venda prestado:

Instalação no local, suporte técnico de vídeo, call centers no estrangeiro, suporte online

corpo do caminhão:

14cbm

Capacidade de carga:

15 toneladas

Mercado:

Zimbábue

Modelo de motor:

Weichai Wp10.380e32

Porto:

Porto de Tianjin/Lianyungang/Qingdao/Xangai

Descrição do produto

Informações sobre a empresa

Qingdao Juyuan International Trading Co. Ltd localizada em uma das mais importantes cidades portuárias de comércio exterior da China - província de Qingdao.A nossa empresa especializa-se principalmente nos reboques da marca Aotong e no negócio relacionado com veículos especiais., tais como camiões de descarga, reboques de cisternas, camiões de mistura de betão, etc.

A nossa empresa-mãe, a Liangshan Juyuan Special Vehicle Manufacturing Co. Ltd, fundada em 1992, com mais de 20 anos de experiência, é uma empresa em crescimento com inovações e desenvolvimento infinitos.A nossa empresa-mãe localizada na chamada "Base de Fabricação de Veículos Especiais da China"- Margem de Água da Montanha LiangshanA nossa empresa-mãe é aprovada pelo Ministério Nacional Chinês da Indústria e da Informação como a empresa designada para a fabricação de veículos especiais,O local de fabricação designado para o projeto e reequipamento do veículo da famosa marca nacional e estrangeiraHá mais de 500 funcionários na nossa empresa, 16 funcionários com títulos superiores, 118 especialistas.Nossa empresa tem a forte força de fabricação e equipamentos de fabricação avançados- cortador controlado digital, máquina automática de solda,WADF, máquina de corte de plasma CNC, detector de raios-X, equipamento de posicionamento de quatro rodas, outros equipamentos de fabrico e inspecção relacionados, mais de 100 conjuntos.A forte força de fabricação e rigorosos procedimentos de inspeção fazem a nossa empresa sempre estar na vanguarda da indústria de fabricação de veículos especiais chineses, também Liangshan Juyuan Special Vehicle Manufacturing Co. Ltd, é uma das primeiras empresas a obter a aprovação da ISO, CCC e das empresas de certificação obrigatória de produtos.Os nossos principais produtos são:: (Marca Aotong) semi-reboque, reboque de transporte de contentores, reboque de descarga, reboque de tanque, caminhão de mistura de betão, caminhão de limpeza de vácuo, caminhão transportador de água, caminhão de varredura, caminhão de aspersão de água,caminhão de bombeiros, reboques de transporte, etc. O reequipamento e o design de veículos especiais também estão incluídos em nossas linhas de negócios domésticas e internacionais.

Caminhão de transporte de resíduos de construção diesel de 15 toneladas 0

Desejamos que o negócio e a amizade possam ser alcançados com base em benefícios mútuos e justiça entre nós e nossos potenciais parceiros.S.A., com a Qingdao Juyuan International Trade Co., Ltd enfrentará os desafios contínuos com confiança,Melhores serviços e produtos serão fornecidos com as nossas práticas e experiências acumuladas.

Descrição do produto

Beiben caminhão de 30 toneladas 2638K/6×4/3800+1450/Cabina curta/LHD ou RHD
Dimensão			880025003430 mm
Caixa de carga			5600x2300x1350mm, sistema de elevação hidráulica HYVA; espessura: fundo 8mm, lateral 6mm
Ângulo de aproximação/Ângulo de partida			26/28°
Superposição (frente/ traseira)			1410/1720 mm
Base da roda			3800+1450 mm
Velocidade máxima			85 km/h
Peso do travão			12650 kg
Motor		Modelo	WP10.380E32, refrigerado a água, quatro tempos, 6 cilindros em linha, turbocompressor, injecção directa
		Deslocamento	9.726L/Diesel
		Infarto	126/130 mm
		Potência máxima	280/2200 (kw/rpm)
		Torque máximo	1600/1800 ((N.m/rpm)
		Emissão	Euro II
Capacidade dos tanques de combustível			300 litros
Embreagem			#430, Disco de fricção seco único, impulsionamento hidráulico
Caixa de engrenagens			9JS180, mecanismo, 9 marchas para a frente, 1 marchas para trás, operado manualmente
Proporção de engrenagem da caixa de engrenagens			12.65/8.38/6.22/4.57/3.4/2.46/1.83/1.34/1.00 R:13.22
Sistema de suspensão		Frente	Primavera de folhas não livre, amortecedor telescópico com suspensão de barra estabilizadora, 10pcs
		Atrás	Fonte de estabilização não livre, sistema de suspensão do equilíbrio, 13pcs
Sistema de travagem	Freio de serviço		O espaçamento do travão pode ser ajustado automaticamente, sistema de travagem de ar de dupla circulação
	Freio auxiliar		Freio de escape do motor
	Freio de estacionamento		Molas potenciais que pressionam as rodas do meio e traseiras
Sistema de direção			ZF8098 direção hidráulica com assistência de potência
Quadro			Feixe reto reforçado
Eixo dianteiro (Mercedes Tecnologia)			Freno pneumático de dois botões, eixo de direção não motorizado
Eixo central e traseiro (Mercedes Tecnologia)			Freio pneumático de duplo calçado, revestimento de fundição dúctil, com redutor de eixo, eixo motriz de dupla redução
Pneus			315/80r22.5 pneus radiais um pneu sobressalente
Sistema elétrico	Bateria		2X12V/170Ah
	Gerador		28V-35A
	Começo.		5.4Kw/24V
Cabine			NG80B A/C interno da cabina curta; Estrutura completa de esqueleto de aço, revestida com uma placa de aço de duas camadas; Pode ser inclinado para a frente; Com ar condicionado interno

Etiquetas:

Pequena Fazenda Trailers de descarga automática de descarga de carrinho de carrinho de descarga de carrinhos de descarga de carrinhos

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Quantidade mínima:	1 Unidade
preço:	$38,000.00/sets >=1 sets
embalagem padrão:	Norma de exportação
Período de entrega:	25 dias
método de pagamento:	TT
Capacidade de abastecimento:	300 grupos/grupos por Mês

Informações pormenorizadas

Descrição do produto

Informações pormenorizadas

Lugar de origem

China

Marca

AOTONG

Certificação

ISO,CCC

Condição:

Novos

Direção:

Esquerda

Potência:

351 - 450 cv

Norma de emissões:

Euro 3

Segmento:

Caminhão pesado

Segmento de mercado:

Transportes de engenharia

Tipo de combustível:

Diesel

Capacidade do motor:

> 8L

Tipo de transmissão:

Manual

Número de deslocamento dianteiro:

Torque máximo ((Nm):

2000-2500Nm

Dimensões (L x L x H) (mm):

88000*2500*3500

Dimensão do tanque de carga:

88000*2500*3500mm

Comprimento do tanque de carga:

5.3-6.2M

Peso bruto do veículo:

26000

Capacidade (carga):

11 - 20T

Rodas motrizes:

6x4

Passageiros:

Câmera traseira:

360°

ABS (sistema de travagem antibloqueio):

- Sim, sim.

ESC ((Sistema eletrónico de controlo de estabilidade):

- Sim, sim.

Ecrã táctil:

- Sim, sim.

Serviço pós-venda prestado:

Instalação no local, suporte técnico de vídeo, call centers no estrangeiro, suporte online

corpo do caminhão:

14cbm

Capacidade de carga:

15 toneladas

Mercado:

Zimbábue

Modelo de motor:

Weichai Wp10.380e32

Porto:

Porto de Tianjin/Lianyungang/Qingdao/Xangai

Quantidade de ordem mínima:

1 Unidade

Preço:

$38,000.00/sets >=1 sets

Detalhes da embalagem:

Norma de exportação

Tempo de entrega:

25 dias

Termos de pagamento:

Habilidade da fonte:

300 grupos/grupos por Mês

Descrição do produto

Informações sobre a empresa

Caminhão de transporte de resíduos de construção diesel de 15 toneladas 0

Descrição do produto

Beiben caminhão de 30 toneladas 2638K/6×4/3800+1450/Cabina curta/LHD ou RHD
Dimensão			880025003430 mm
Caixa de carga			5600x2300x1350mm, sistema de elevação hidráulica HYVA; espessura: fundo 8mm, lateral 6mm
Ângulo de aproximação/Ângulo de partida			26/28°
Superposição (frente/ traseira)			1410/1720 mm
Base da roda			3800+1450 mm
Velocidade máxima			85 km/h
Peso do travão			12650 kg
Motor		Modelo	WP10.380E32, refrigerado a água, quatro tempos, 6 cilindros em linha, turbocompressor, injecção directa
		Deslocamento	9.726L/Diesel
		Infarto	126/130 mm
		Potência máxima	280/2200 (kw/rpm)
		Torque máximo	1600/1800 ((N.m/rpm)
		Emissão	Euro II
Capacidade dos tanques de combustível			300 litros
Embreagem			#430, Disco de fricção seco único, impulsionamento hidráulico
Caixa de engrenagens			9JS180, mecanismo, 9 marchas para a frente, 1 marchas para trás, operado manualmente
Proporção de engrenagem da caixa de engrenagens			12.65/8.38/6.22/4.57/3.4/2.46/1.83/1.34/1.00 R:13.22
Sistema de suspensão		Frente	Primavera de folhas não livre, amortecedor telescópico com suspensão de barra estabilizadora, 10pcs
		Atrás	Fonte de estabilização não livre, sistema de suspensão do equilíbrio, 13pcs
Sistema de travagem	Freio de serviço		O espaçamento do travão pode ser ajustado automaticamente, sistema de travagem de ar de dupla circulação
	Freio auxiliar		Freio de escape do motor
	Freio de estacionamento		Molas potenciais que pressionam as rodas do meio e traseiras
Sistema de direção			ZF8098 direção hidráulica com assistência de potência
Quadro			Feixe reto reforçado
Eixo dianteiro (Mercedes Tecnologia)			Freno pneumático de dois botões, eixo de direção não motorizado
Eixo central e traseiro (Mercedes Tecnologia)			Freio pneumático de duplo calçado, revestimento de fundição dúctil, com redutor de eixo, eixo motriz de dupla redução
Pneus			315/80r22.5 pneus radiais um pneu sobressalente
Sistema elétrico	Bateria		2X12V/170Ah
	Gerador		28V-35A
	Começo.		5.4Kw/24V
Cabine			NG80B A/C interno da cabina curta; Estrutura completa de esqueleto de aço, revestida com uma placa de aço de duas camadas; Pode ser inclinado para a frente; Com ar condicionado interno

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