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Semi-reboque de furgão seco de liga de alumínio com design de asa aberta e sistema de travagem de dupla linha
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Semi-reboque de furgão seco de liga de alumínio com design de asa aberta e sistema de travagem de dupla linha
  • Nome
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Semi-reboque de furgão seco de liga de alumínio com design de asa aberta e sistema de travagem de dupla linha

Quantidade mínima: 1 Unidade
preço: $17,000.00/units
embalagem padrão: padrão da exportação
Período de entrega: 25 dias
método de pagamento: TT
Informações pormenorizadas
Descrição do produto
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
China
Marca
AOTONG
Certificação
ISO,CCC
uso:
reboque do caminhão
Tipo:
Semi-reboque
Materiais:
Alumínio / liga
Tamanho:
13000X2500X1800MM
Carga útil máxima:
50 T ou outros
Cores:
Clientes Opcional
Eixo:
13T FUWA/BPW opcional
Pneus:
11.00r20 12r22.5 315 385
aros:
Roda de aço/ligas opcional
Suspensão:
Suspensão mecânica/ar
Pin de rei:
2" (50mm) or3.5” (90mm)
Equipamento de pouso:
28 toneladas normais
Sistema de travagem:
Linha dupla sistema de travagem
Sistema elétrico:
24V 7 vias
Condição:
Novo em folha
Descrição do produto
Descrição do produto
Semi-reboque de furgão seco de liga de alumínio com design de asa aberta e sistema de travagem de dupla linha 0
Nome do produto
Reboque de furgão de alumínio
Tipo de ligação
Solução
(Tipos de revestimento opcionais)
Fora de ize
14600*2500*3800 ((mm)
Tamanho da carroçaria da van
14400*2440*2600 ((mm)
Eixo não.
3*13 toneladas BPW/SAF/FUWA
Pneus
425/65R22,5 6pcs
Suspensão
Primavera de folhas/suspensão a ar
Rimes
22.5*13.0 6pcs liga
Equipamento de pouso
Alumínio/aço
Marca Jost
Pin de parentesco
2 polegadas / 3,5 polegadas
Sistema de travagem
Câmara de ar dupla
Válvula de travão Wabco
ABS
WABCO/Shun Anda
Peso do travão
7200 kg
Peso bruto
40000 kg
Materiais principais
Perfil de liga
Número do modelo
LAT9001XXY
Perguntas frequentes

Qual é a diferença entreReboque de aço eReboque de liga?Qual é a vantagem doTrailers de liga?

1- Mais leve.

2- Força superior.

3- Maior lucro extra para a logística

4- A poupar cargas.

5O custo da reciclagem é mais elevado


Imagens detalhadas
Semi-reboque de furgão seco de liga de alumínio com design de asa aberta e sistema de travagem de dupla linha 1
Semi-reboque de furgão seco de liga de alumínio com design de asa aberta e sistema de travagem de dupla linha 2
Semi-reboque de furgão seco de liga de alumínio com design de asa aberta e sistema de travagem de dupla linha 3
Semi-reboque de furgão seco de liga de alumínio com design de asa aberta e sistema de travagem de dupla linha 4
Semi-reboque de furgão seco de liga de alumínio com design de asa aberta e sistema de travagem de dupla linha 5
Semi-reboque de furgão seco de liga de alumínio com design de asa aberta e sistema de travagem de dupla linha 6
Semi-reboque de furgão seco de liga de alumínio com design de asa aberta e sistema de travagem de dupla linha 7
Semi-reboque de furgão seco de liga de alumínio com design de asa aberta e sistema de travagem de dupla linha 8
Utilização
Semi-reboque de furgão seco de liga de alumínio com design de asa aberta e sistema de travagem de dupla linha 9

Empresa expressa

Para transporte expresso

Semi-reboque de furgão seco de liga de alumínio com design de asa aberta e sistema de travagem de dupla linha 10

Empresa de logística

Para o transporte de muitos tipos de carga

Nossa Empresa
Semi-reboque de furgão seco de liga de alumínio com design de asa aberta e sistema de travagem de dupla linha 11
Shandong Juyuan Automobile Technology Co., Ltd.,É um fabricante profissional de vários tipos de semi-reboques estabelecido em 1992 com mais de 30 anos de experiência e instalações de ensaio bem equipadas e forte força técnica.Com uma técnica avançada e comprovada no design, exploração e produção, nossos produtos com a marca "Aotong" são amplamente vendidos para países de todo o mundo com boa reputação, desfrutando de alta popularidade na América, Oriente Médio, África,Ásia do Sudeste e Rússia, especialmente obter bons comentários do Quênia, Tunísia, Arábia Saudita, Filipinas, Mianmar, Vietnã, Tailândia, Bangladesh, Tanzânia, Moçambique, Congo, Nigéria, Rússia, etc.  Agora fornecemos mais de 60 tipos de trailers e também nossos trailers podem ser personalizados de acordo com suas especificações e desenhos de design.Você é calorosamente bem-vindo para nos contactar e estamos prontos para vocêNão!
Semi-reboque de furgão seco de liga de alumínio com design de asa aberta e sistema de travagem de dupla linha 12
Semi-reboque de furgão seco de liga de alumínio com design de asa aberta e sistema de travagem de dupla linha 13
Semi-reboque de furgão seco de liga de alumínio com design de asa aberta e sistema de travagem de dupla linha 14
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Outros produtos
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Embalagem e entrega
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Fotos do cliente
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Etiquetas: 

curtain van trailer,  

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Van&Curtain Side Semi Trailer

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Quantidade mínima: 1 Unidade
preço: $17,000.00/units
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Período de entrega: 25 dias
método de pagamento: TT
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China
Marca
AOTONG
Certificação
ISO,CCC
uso:
reboque do caminhão
Tipo:
Semi-reboque
Materiais:
Alumínio / liga
Tamanho:
13000X2500X1800MM
Carga útil máxima:
50 T ou outros
Cores:
Clientes Opcional
Eixo:
13T FUWA/BPW opcional
Pneus:
11.00r20 12r22.5 315 385
aros:
Roda de aço/ligas opcional
Suspensão:
Suspensão mecânica/ar
Pin de rei:
2" (50mm) or3.5” (90mm)
Equipamento de pouso:
28 toneladas normais
Sistema de travagem:
Linha dupla sistema de travagem
Sistema elétrico:
24V 7 vias
Condição:
Novo em folha
Quantidade de ordem mínima:
1 Unidade
Preço:
$17,000.00/units
Detalhes da embalagem:
padrão da exportação
Tempo de entrega:
25 dias
Termos de pagamento:
TT
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Tipo de ligação
Solução
(Tipos de revestimento opcionais)
Fora de ize
14600*2500*3800 ((mm)
Tamanho da carroçaria da van
14400*2440*2600 ((mm)
Eixo não.
3*13 toneladas BPW/SAF/FUWA
Pneus
425/65R22,5 6pcs
Suspensão
Primavera de folhas/suspensão a ar
Rimes
22.5*13.0 6pcs liga
Equipamento de pouso
Alumínio/aço
Marca Jost
Pin de parentesco
2 polegadas / 3,5 polegadas
Sistema de travagem
Câmara de ar dupla
Válvula de travão Wabco
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WABCO/Shun Anda
Peso do travão
7200 kg
Peso bruto
40000 kg
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Número do modelo
LAT9001XXY
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Qual é a diferença entreReboque de aço eReboque de liga?Qual é a vantagem doTrailers de liga?

1- Mais leve.

2- Força superior.

3- Maior lucro extra para a logística

4- A poupar cargas.

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